English
11 de julio de 2022
CLIENTE: AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTANDER
LOCALIZACIÓN: SANTANDER
imesAPI, a través de su Delegación Rehabilitación Norte, perteneciente a la División de Movilidad, Rehabilitación y Limpiezas, ha sido adjudicataria de las obras de CONSTRUCCIÓN RAMPA RO-RO FLOTANTE TRAMO 4 MUELLES DE MALIAÑO para el Puerto de Santander.
El objeto de proyecto es la ejecución de una nueva rampa flotante en el tramo 4 de los Muelles de Maliaño, que sustituirá a la actual rampa hidráulica, para poder mejorar la calidad de servicio a la flota de ferries y roro cargo, sin limitación en la manga de sus rampas.
Los trabajos consistirán en:
- Construcción de la rampa en taller.
- Traslado de la rampa a su ubicación definitiva.
- Anclaje de la rampa al tacón ro-ro.
Características de la Rampa:
La rampa estará formada por un puente de acero unido rígidamente a un flotador, también de acero. La rampa tiene 33,80 m de longitud entre extremos. Toda la rampa está constituida por diferentes chapas, platabandas y llantas bulbo de acero de entre 8 y 20 mm de espesor. Los aparatos de apoyo están constituidos por chapas, cartelas y bulones de acero.
El flotador sobre el que apoya la rampa tiene unas dimensiones en planta de 31,5 metros de largo por 14,00 m de ancho, teniendo una altura variable entre 3,00 y 4,23 m. El puente de la rampa tiene una anchura en el tablero de 16,00m. Los carriles están delimitados y debidamente señalizados con marcas viales. Tiene dos accesos peatonales de 1,00 m de anchura a cada lado de la rampa. El paso peatonal está flanqueado a un lado por las biondas metálicas de los carriles y al otro lado por una barandilla de protección con la finalidad de evitar caídas al agua.
