CLIENTE: ABERTIS INFRAESTRUCTURASLOCALIZACIÓN: CATALUÑAimesAPI a través de su Delegación de Cataluña Industrial, perteneciente a la División de Movilidad e Industrial, ha sido adjudicataria ha sido adjudicataria de las Obras de Conservación y Reparación de Obras de Fábrica en varias autopistas Acesa AP-7, Invicat C-32 y Aucat C-32 de Abertis Infraestructuras.Las patologías existentes en las estructuras se pueden destacar:– Oxidación de elementos metálicos, tales como barreras y barandillas.– Desconchados en impostas por oxidación de placas de anclaje de las barandillas.– Desconchados en impostas prefabricas por oxidación de las armaduras, asociado a un proceso de carbonatación (secciones de reducido espesor).– Oxidación de armadura acompañado de roturas en el recubrimiento de hormigón, asociado a falta de recubrimiento y/o a un proceso de carbonatación. Puede afectar a cualquier elemento de la estructura.– Roturas por impactos, principalmente en vigas y losas.– Oxidación de armaduras en elementos en contacto con el terreno (pie de pilas, hastiales, aletas y estribos). Posibilidad de ciclos de humedad-sequedad, presencia de yesos, etc.– Fisuras y grietas en diferentes elementos susceptibles de favorecer la aparición de otras patologías (por ejemplo, oxidaciones por entrada de agua y anhídrido carbónico).En los tubos arcos que forman las obras de drenaje, los trabajos consisten en:

• Limpieza de arrastres depositados en la solera de los tubos.
• Chorreado con abrasivo y aplicación de un recubrimiento anticorrosivo compatible con superficies galvanizadas.
• Ejecución de una solera de hormigón armado para facilitar el flujo de las escorrentías y el paso de vehículos.